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詳細介紹
品牌 | 聯(lián)往檢測 | 壓板尺寸 | 200mm |
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壓板間距 | 300mm | 試驗力加載速率 | 300 |
最大試驗力 | 500KN | 價格區(qū)間 | 10萬-20萬 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,航天,汽車,電氣,綜合 |
三缸板材彎曲彎折試驗機采用液壓加荷與微機系統(tǒng)相結(jié)合的技術(shù),由一個垂直油缸將試樣彎曲到一定角度后,再由兩個相對的水平油缸將試樣彎曲到需要的角度。試驗機采用整體框架式結(jié)構(gòu),直接利用主活塞的下降來實現(xiàn)試樣的彎曲,并通過左右活塞的動作可以實現(xiàn)試樣的180°彎曲。
三缸彎曲試驗機執(zhí)行標準:
設(shè)備設(shè)計、制造執(zhí)行標準
GB/T232-2010《金屬材料彎曲試驗方法》
GB/T12459-2005 鋼制對焊無縫管件
GB/T13401-2005 鋼板制對焊管件
GB/T14383 鍛鋼制承插焊管件
GBT 10623-2008 金屬材料 力學(xué)性能試驗術(shù)語
GB/T 2611-2007試驗機通用技術(shù)要求
JJG 1063-2010 國家計量檢定規(guī)程
GB/T 16825-2008靜力單軸試驗機的檢驗
JJF 1103-2003 試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定
GB/T 22066—2008靜力單軸試驗機用計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定
設(shè)備功能及特點:
三缸板材彎曲測試機特點
試驗機主機
三缸板材彎曲試驗機采用整體框架結(jié)構(gòu),強度高,剛性好。主油缸和水平油缸合理布置在剛性框架上,主油缸軸線于水平油缸軸線保持準確的垂直度,且兩軸線幾乎相交,加工位置偏差范圍在0.1mm以內(nèi)。操作空間合理分布,符合人機工程學(xué)原理。設(shè)計MAX承載力為750kN,以確保在250kN力作用下框架機體延長變形量小于0.1mm。
試驗時利用主活塞的下降將試樣彎曲到一定角度后,再由兩個相對的水平油缸將試樣彎曲到需要的角度,左右活塞的工作可以實現(xiàn)試樣的180°彎曲。試驗操作方便、快捷、高效。
主機水平油缸采用高精度同步閥控制,同時配用進口位移傳感器,精度高,穩(wěn)定性好,全行程內(nèi)同步誤差小于2%。加上對框架和油缸的精密加工、檢驗和裝配,以保證在加載試驗中試樣所受橫向力相等且中心線與機器整體壓力中心線垂直,樣品得以均勻受壓。
主機底部設(shè)有開口,可將試驗碎渣引向機外。考慮到試驗者的安全,正面設(shè)有機玻璃透明防護罩,可防止崩傷又不妨礙試驗者觀察。
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