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接插件微動(dòng)腐蝕摩擦測(cè)試機(jī)源于微動(dòng)其運(yùn)動(dòng)通常小于0.005英寸（0.127毫米），在適當(dāng)?shù)那闆r下，幾乎所有會(huì)氧化的材料都有微動(dòng)腐蝕的危險(xiǎn)。而電子連接器在與設(shè)備互連過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)微動(dòng)腐蝕的問(wèn)題，從而引發(fā)多種問(wèn)題，影響連接器的性能，

連接器微動(dòng)摩擦腐蝕試驗(yàn)機(jī)源于微動(dòng)其運(yùn)動(dòng)通常小于0.005英寸（0.127毫米），在適當(dāng)?shù)那闆r下，幾乎所有會(huì)氧化的材料都有微動(dòng)腐蝕的危險(xiǎn)。而電子連接器在與設(shè)備互連過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)微動(dòng)腐蝕的問(wèn)題，從而引發(fā)多種問(wèn)題，影響連接器的性能，

牙箱齒輪間隙測(cè)量測(cè)試機(jī)對(duì)牙箱殼體全檢進(jìn)行模擬扭力、齒輪間隙、角度測(cè)試，利用仿形螺桿、齒輪與殼體進(jìn)行預(yù)組裝。設(shè)備搭配扭力傳感器，負(fù)載裝置通過(guò)電腦對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行模擬運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程監(jiān)控扭矩角度，自動(dòng)計(jì)算出間隙虛位，設(shè)定輸出軸扭矩進(jìn)行負(fù)載監(jiān)控

諸多齒輪生產(chǎn)廠家，只生產(chǎn)齒輪，與之配合安裝的其他部件非本公司生產(chǎn)，往往出貨到客戶(hù)組裝時(shí)產(chǎn)生的一些裝配誤差，會(huì)產(chǎn)生一些推諉。所以往往需要在生產(chǎn)時(shí)需要對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。所以齒輪嚙合間隙檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)就應(yīng)此類(lèi)型客戶(hù)應(yīng)運(yùn)而生了。

鉸鏈轉(zhuǎn)軸Hinge間歇試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用于折疊手機(jī)轉(zhuǎn)軸X方向左右兩端或Y方向，在規(guī)定力的情況下虛位的變化測(cè)試，設(shè)備搭配兩套（X向Y向）推力裝置，可分別進(jìn)行測(cè)試X方向兩邊、Y方向的的虛位測(cè)試。通過(guò)激光傳感器對(duì)測(cè)試位讀取虛位值，軟件可實(shí)現(xiàn)虛位與力量的曲線顯示及分析

內(nèi)孔異物雜物堵塞測(cè)試機(jī)專(zhuān)用于內(nèi)孔有異物卡塞尺寸過(guò)小變形等檢查，利用內(nèi)孔仿形公頭進(jìn)行插入檢查過(guò)程中的行程未到位或插入力過(guò)大，尺寸變形過(guò)小等原因無(wú)法插入的問(wèn)題