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接觸角測(cè)量?jī)x原理與定義
2024-11-09

接觸角測(cè)量?jī)x原理與定義接觸角測(cè)量?jī)x原理接觸角測(cè)量?jī)x構(gòu)成:儀器有影像采集系統(tǒng)、背光源、滴液模塊、樣品臺(tái)、控制單元、測(cè)量軟件等組成。測(cè)試步驟測(cè)量步驟是擠出一液滴至固體表面或懸于針管前端,然后通過(guò)相機(jī)拍攝經(jīng)背光源投影、光學(xué)放大的液滴輪廓,將其傳至...

  • 2022-07-03

    一般的試驗(yàn)機(jī)電控部分與傳動(dòng)部分試驗(yàn)機(jī)本體為一整體,這個(gè)是為了方便客戶的操作以及節(jié)省空間。但有些特殊情況,比如對(duì)于一些大箱體內(nèi)伸出來(lái)的部件,狹窄的產(chǎn)線空間,自動(dòng)化線的某個(gè)工位。這種使用環(huán)境就不適合標(biāo)準(zhǔn)的拉壓力插拔力以及按壓荷重測(cè)試。這就需要打試驗(yàn)機(jī)的電控與測(cè)試部分是分開的。我們只需要將測(cè)試軸固定到需要測(cè)試的某個(gè)點(diǎn)即可。針對(duì)市場(chǎng)要求,我們就需要開發(fā)一款分體式的拉力機(jī)。當(dāng)然也是可以做分體式的插拔力,分體式的彈簧拉壓力測(cè)試,以及分體式的按鍵荷重行程測(cè)試,分體式的扭轉(zhuǎn)測(cè)試。分體式拉壓力...

  • 2022-06-30

    試驗(yàn)機(jī)開發(fā)原因標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)機(jī)測(cè)試按鈕的是按鍵荷重行程手感試驗(yàn)機(jī),測(cè)試旋鈕的是扭力試驗(yàn)機(jī),一般情況下都是獨(dú)立的測(cè)試。但有些產(chǎn)品上面有不但有按鈕也有旋鈕如汽車中控屏,有些手柄以及無(wú)人機(jī)的操控臺(tái)。這些產(chǎn)品上面不但有按鈕也有旋鈕。測(cè)試按鈕荷重和旋鈕扭力如果還是按傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型測(cè)試,則測(cè)試效率會(huì)很慢,操縱不方便。所以需要開發(fā)一臺(tái)能同時(shí)測(cè)試按鈕荷重和旋鈕扭力的試驗(yàn)機(jī)-旋鈕按鈕力學(xué)綜合一體檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)。產(chǎn)品簡(jiǎn)介:旋鈕按鈕力學(xué)綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)適用于電位器、車載旋鈕、旋鈕開關(guān)、攝像頭、電子產(chǎn)品扭力及...

  • 2022-06-24

    彈簧的定義彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件。一般用彈簧鋼制成。利用它的彈性可以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、儲(chǔ)蓄能量、測(cè)量力的大小等。廣泛用于機(jī)器、儀表中。彈簧的使用:彈簧的用途非常地廣泛,我們?cè)谌粘I钪须S處可見(jiàn)它的應(yīng)用,小到一支圓珠筆,大到各類大型的機(jī)械設(shè)備中,都能看到各種彈簧的身影。也正是因?yàn)樗挠猛緩V泛,所以種類也相當(dāng)豐富。根據(jù)所承受的載荷性質(zhì),彈簧可以分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧這四種。根據(jù)形狀的不同又可以分為螺旋彈簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、...

  • 2022-06-23

    載帶與焊帶都是在制造業(yè)里面用到的的一種部件。在分類方面一種是屬于包裝類,一種是新能源光伏行業(yè)。之所以把他們放一塊,是基于他們的檢測(cè)設(shè)備基本上是相同的:載帶焊帶剝離力試驗(yàn)機(jī)。下面介紹一下焊帶和載帶的作用。載帶主要應(yīng)用于電子元器件貼裝工業(yè)。它配合蓋帶(上封帶)使用,將電阻,電容,晶體管,二極管等電子元器件承載收納在載帶的口袋中,并通過(guò)在載帶上方封合蓋帶形成閉合式的包裝,用于保護(hù)電子元器件在運(yùn)輸途中不受污染和損壞。電子元器件在貼裝時(shí),蓋帶被剝離,自動(dòng)貼裝設(shè)備通過(guò)載帶索引孔的精確定位...

  • 2022-06-19

    微動(dòng)摩擦腐蝕的定義:微動(dòng)摩擦腐蝕,是指在相互壓緊的金屬表面間由于小振幅振動(dòng)而產(chǎn)生的一種復(fù)合型式的磨損。在有振動(dòng)的機(jī)械中,運(yùn)動(dòng)中汽車?yán)锩娴木€束端子、螺紋聯(lián)接、花鍵聯(lián)接和過(guò)盈配合聯(lián)接等都容易發(fā)生微動(dòng)磨損。一般認(rèn)為,微動(dòng)磨損的機(jī)理是:摩擦表面間的法向壓力使表面上的微凸體粘著。粘合點(diǎn)被小振幅振動(dòng)剪斷成為磨屑,磨屑接著被氧化。被氧化的磨屑在磨損過(guò)程中起著磨粒的作用,使摩擦表面形成麻點(diǎn)或蟲紋形傷疤。這些麻點(diǎn)或傷疤是應(yīng)力集中的根源,因而也是零件受動(dòng)載失效的根源。在測(cè)試中可以在按速率運(yùn)行中可...

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